“口岸记忆”老物件故事展播（三）

65式军服全红五角星帽徽和全红领章、铁路帽徽和证章物主：刘先生年代：1967年至今代述人：吕双双父亲的旧木匣里珍藏着几样宝贝：一枚全红五角星帽徽、一对全红领章、几枚铁路帽徽和证章。它们不只是帽徽和证章，它们还是父亲一生的印记。1967年，父亲22岁。在那个理想熠熠生辉的年代，他毅然响应党的号召，成为一名光荣的解放军战士。1969年，珍宝岛烽火骤起，他随部队紧急开赴前线。父亲珍藏的那枚全红五角星帽徽

2025.11.25

 “口岸记忆”老物件故事展播（二）

《毛主席语录》物主：王先生年代：20世纪60年代代述人：吕双双我家的书架上立着一本纸张泛黄、边角微卷的《毛主席语录》。那质朴的红色封面，承载着一个时代的炽热情怀。这本语录属于我的爷爷，他是满洲里的一名铁路工人，人生大半的光阴都与铁轨相伴。20世纪60年代，边境地区不再有往日喧腾景象，取而代之的是紧绷的沉默与隐约的警报声。就是在这样的岁月里，这本《毛主席语录》来到了爷爷手中。它不只是一本书，更是一面

2025.11.20

“口岸记忆”老物件故事展播（一）

编前语：悠悠岁月，刻录着满洲里这座百年口岸的沧桑巨变；件件旧物，承载着几代边城儿女的深厚情感与家国担当。为珍藏满洲里人的共同记忆，感恩伟大时代，满洲里市兴华街道办事处湖西社区党委举办了“口岸记忆——追寻岁月印记传承家国情怀”老物件文化展。为了让更多人看到这些承载着历史的“宝贝”，我们在报纸上开设专版刊登这些老物件背后的故事。让我们一起穿透岁月的迷雾，重温那些尘封的记忆。边境地区居民证物主：邓先生年

2025.11.18

日本出兵苏俄西伯利亚地区那段历史中的满洲里（二十）

值得庆幸的是，谢苗诺夫和张宗昌的阴谋被蒋介石等人发现了。就在谢苗诺夫和张宗昌派出的杀手陆续潜入满洲里的同时，蒋介石、张学良和冯玉祥派来保护宋庆龄先生的特工人员经中东铁路也来到了满洲里。黑龙江军务督办万福麟奉张学良之命，专程从齐齐哈尔来到满洲里坐镇，指挥宋庆龄先生的保卫工作。这一年的满洲里，表面看上去平静如水，内部却暗流涌动。好在最后谢苗诺夫和张宗昌的阴谋被挫败了，一场足以震惊世界的祸事并没有发生在

2025.11.12

日本出兵苏俄西伯利亚地区那段历史中的满洲里（十九）

在霍尔瓦特看来，只要某件事能给苏维埃政权和布尔什维克添堵，能给北洋政府添乱，他就要支持。因此，霍尔瓦特对谢苗诺夫尽弃前嫌，特意拨给白匪谢苗诺夫部一个团的华裔士兵，并安排谢苗诺夫部使用中东铁路前往赤塔地区与苏俄红军作战。虽然哥萨克白匪首领谢苗诺夫和中东铁路管理局局长霍尔瓦特为了各自效忠的列强有时会“厮打”在一起，但在对抗苏维埃政权的问题上，在分裂中国领土的问题上，却始终沆瀣一气。中国共产党早期主要领

2025.11.06

日本出兵苏俄西伯利亚地区那段历史中的满洲里（十八）

溃逃到满洲里和其他边境地区的白匪谢苗诺夫部不甘心被苏俄红军驱赶和歼灭的事实，故在中苏边境地区猖獗地进行反苏活动，但谢苗诺夫部只要一越过边境线就会遭到苏俄红军的迎头痛击。一遇挫折谢苗诺夫部就会立即龟缩回中国境内，此时中苏两国的边境线俨然成了谢苗诺夫部与苏俄红军对垒的天然屏障。面对谢苗诺夫部的反复骚扰，苏维埃政权多次派外交官员到北京与北洋政府官员进行交涉。在苏维埃政权的一再催促下，北洋政府权衡利弊之后

2025.10.31

日本出兵苏俄西伯利亚地区那段历史中的满洲里（十七）

日本干涉军出兵满洲里和苏俄西伯利亚及远东地区之前，北洋政府很有可能提前得到了日本政府方面的暗示，否则绝不会默许败逃过国境线的白匪谢苗诺夫部在满洲里安营扎寨，更不会允许谢苗诺夫大摇大摆地在中东铁路沿线城镇招募所谓的“义勇军”。1918年5月，哈尔滨临时警察总局局长张曾榘在给中东铁路公司督办郭宗熙的呈报中说：“满洲里以北，多数党与谢军开仗，谢军失败被虏。谢军2000余名，内有华人充俄兵者500余名，刻

2025.10.28

日本出兵苏俄西伯利亚地区那段历史中的满洲里（十六）

哥萨克白匪首领谢苗诺夫是俄罗斯外贝加尔人，据说此人精通蒙古语和布里亚特语，还有资料说谢苗诺夫有蒙古血统。谢苗诺夫毕业于奥伦堡哥萨克军校，当年沙皇俄国政府派往中国的首批中东铁路护路军人员就来自高加索的奥伦堡地区。谢苗诺夫参加过第一次世界大战，并在战争中晋升为哥萨克军官。1917年，俄国二月革命发生，沙皇俄国政府崩溃。原沙皇俄国杜马（下议院）与彼得格勒苏维埃争夺政府领导权，双方最后达成和解，决定组建一

2025.10.23

日本出兵苏俄西伯利亚地区那段历史中的满洲里（十五）

苏维埃政权之所以频频地向北洋政府伸出橄榄枝，是担心那些逃亡到中国境内的反动残余势力与中东铁路管理局局长霍尔瓦特纠集在一起，形成一股强大的反苏维埃政权力量，使原本就错综复杂的西伯利亚地区局势更加难以控制。苏维埃政权的频频示好不仅没有得到昏聩无能的北洋政府的积极呼应，反而北洋政府为日本干涉军出兵苏俄西伯利亚和远东地区大开方便之门。在协约国各国干涉军从苏俄境内逐步撤离之时，不甘心退出历史舞台的中东铁路管

2025.10.21

日本出兵苏俄西伯利亚地区那段历史中的满洲里（十四）

例如在美国政府对待日本政府出兵苏俄西伯利亚和远东地区这个问题上，从表面上看美国政府坚决反对日本政府单独出兵、限制日本干涉军出兵的数量是在维持协约国之间的平衡，其实美国政府这样做的目的不是为了平衡，其真实原因是怕日本政府独霸苏俄西伯利亚铁路和我国中东铁路，从而损害美国的霸权和既得利益。美国政府之所以同意北洋政府接管中东铁路，一是因为由北洋政府出面接管中东铁路在国际舆论上名正言顺，二是美国政府知道北洋

2025.10.16