近日，满洲里站煤炭换装场内机械声轰鸣，多台机械设备开足马力对进口煤炭进行换装作业，日均换装进口煤炭近300车2万吨。

随着北方地区持续降雪，室外气温呈断崖式下降，各大电厂对煤炭需求量激增，满洲里站作为进口煤炭重要的转运集散地，积极发挥大口岸区位优势，对进口煤炭实现敞口接车，加大换装能力投入，使进口煤炭及时发往所需企业，有力地保证了东北三省及内蒙古东半部热电企业和老百姓供暖需求。年初以来，接运进口煤炭94643车660.34万吨，同比增加19667车136.57万吨，增幅均达26%。

为畅通煤炭能源运输通道，满洲里站打通堵点、卡点，增加煤炭换装场区的调车能力配备，对煤炭列车实行“五优先”作业模式，即优先解体、优先配空、优先取送、优先换装、优先发车，尽量减少调车作业钩数，最大限度压缩取送车时间，使进口煤炭换装能力实现最大化，以满足进口煤炭换装需求。目前，平均一批换装作业时间较之前压缩近1小时，效率提升20%。

同时，满洲里站主动与海关、边检等口岸联检联运部门配合，沟通协调边检作业时间由每列30分钟压缩至8分钟，海关随时增加人力、班次，降低进口煤炭查验比例，加快进口煤炭通关运输效率。满洲里站还与进口煤炭货物代理公司建立进口煤炭运量动态监测机制，根据煤炭运量动态优化换装运输方案，及时询问货代企业进口煤炭订单情况、货物在途情况，努力提高进口煤炭运输时限。（通讯员 黄旭）

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