逐浪大潮!“千年古都”变身“人工智能第一城”
新华社记者陈芳、张漫子、戴小河 荟萃我国顶尖人工智能学者、研发机构以及数量最多的人工智能企业、人工智能大模型;孵化出我国第一个千亿参数大模型、第一个AI智能体、第一家AI“独角兽”、第一个智能机器人实验室…… 北京,这座有着3000多年建城史、800多年建都史的千年古都,正以更智能、更新潮的面孔刷新“北京印象”。 6月16日,参观者在体验北京驭势科技的一款无人驾驶巴士。新华社记者鞠焕宗摄
2025.06.18
第三届链博会将在北京举办
7月16日至20日,第三届中国国际供应链促进博览会将在北京举办。6月17日,国新办举行新闻发布会介绍有关情况。 中国贸促会副会长于健龙介绍,第三届链博会主题为“链接世界、共创未来”。联合国贸发会议、联合国贸法会、世界知识产权组织、国际贸易中心、国际商会等5家国际组织担任支持单位。为深化同周边国家经贸合作,庆祝中泰建交50周年,邀请泰国担任本届链博会主宾国。另外,山东省和广东省将担任主宾省。
中蒙第二条跨境铁路进入实质性施工阶段
本报呼和浩特6月16日电(记者翟钦奇)15日,中蒙甘其毛都至嘎顺苏海图铁路跨境铁路大桥首根桩基顺利开钻,标志着中蒙第二条跨境铁路正线工程进入实质性施工阶段。 中蒙跨境铁路项目由中蒙两国共同推进,是继1956年二连浩特至扎门乌德铁路建成通车后,时隔近70年再建的第二条中蒙跨境铁路。该项目中国境内段由国家能源集团投资建设,蒙方境内段由塔本陶勒盖铁路公司投资建设,双方明确跨境铁路“统一设计、各自建设、
5月份国民经济运行总体平稳、稳中有进
6月16日,工人在位于江苏省扬州市江都区的扬州中远海运重工有限公司生产厂区作业(无人机照片)。5月份,全国规模以上工业增加值同比增长5.8%。 国家统计局6月16日发布的数据显示,今年5月份,国民经济顶住压力平稳运行,生产需求稳定增长,就业形势总体稳定,新动能成长壮大,高质量发展向优向新。 新华社发(任飞摄) 6月16日,工人在山东省荣成市浦林成山(山东)轮胎有限公司的智能化生产车间内作
2025.06.17
全球首艘智能研究与教学实训两用船将在海南开展智能航行实验
在中国航海日(7月11日)即将到来之际,6月16日,全球首艘智能研究与教学实训两用船“新红专”轮从大连出发,开启2025年中国航海日系列活动,并将在海南新海港水域开展在繁忙水道的智能航行实验,在海南洋浦港水域开展在狭窄水道的智能航行实验。 狭窄水道的航道宽度受限,水深多变,航行条件复杂,传统船舶通过狭窄水道是对船舶驾驶人员的极大考验。 大连海事大学无人船协同创新研究院执行院长王国峰介绍,“新
1369种“蒙”字标认证产品激活草原产业内生动力
6月12日,记者从自治区市场监管局获悉,自2019年我区开始以“商标+标准+认证”方式打造“蒙”字标大草原优品以来,目前“蒙”字标标准已达100项,授权企业139家,认证产品达到1369种。“蒙”字标已经成为具有鲜明内蒙古特色的区域品牌,受到社会各界和消费者的广泛认可。据自治区市场监管局(知识产权局)副局长杨志宏介绍,“蒙”字标不仅是一枚小小的商标,更是内蒙古优质农畜产品走向全国走向世界的“品质身
签约金额超百亿美元!中非经贸博览会非一般
新华社记者邹多为、刘芳洲、张玉洁 历经70多年的岁月洗礼、风雨考验,中非经贸已是怎样一番景象,又将携手打造怎样的未来?6月12日至15日在湖南长沙举行的第四届中国—非洲经贸博览会,无疑为我们呈现了一个合作共赢的“样本”。 经组委会审核发布,本届博览会签约项目176个、金额113.9亿美元,较上一届,项目数量增长45.8%。截至15日12时,主展馆内观展人次已突破20万、较上届翻倍。现场成交或意
2025.06.16
今年前五月全国铁路建设高效推进 完成固定资产投资2421亿元
新华社记者樊曦、谢佼 夏日时节,成渝地区双城经济圈建设标志性工程——成渝中线高铁施工现场机械轰鸣,来自中铁十九局的建设者在各个工点穿梭忙碌,推进控制性工程跨安岳大道特大桥连续梁施工,确保大桥如期合龙。成渝中线高铁正线全长292公里,建成通车后将成为成都、重庆两大城市间最顺直、最高效的直连通道。 今年以来,全国铁路建设优质高效推进。记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,今年1至5月,全国铁路完成固
事关职工疗休养、消费券发放、慰问标准等 自治区总工会出台11项措施提振消费
自治区总工会日前印发《关于加大工会经费投入力度助力实施提振消费若干措施》的通知,将采取11项措施进一步释放职工消费潜能,促进经济社会发展。 11项措施包括:发放工会年度消费券、扩大职工疗休养规模、丰富职工文体活动、拓展职工春秋游、广泛开展职工健身活动、开展工会夏令营活动、助力职工技能提升、适当提高慰问标准、加大消费帮扶力度、加强对新就业形态劳动者的职业伤害保障、加大职工困难帮扶力度。 通知明确
我国电气化铁路技术达世界领先水平
渝厦高铁重庆段现已试运行1个月。在此前最高测试速度等级提速试验中,该线路列车跑出385公里/小时的试验目标速度值。项目开通运营后,重庆主城区至黔江区列车旅行时间将从4小时压缩至1小时内,带动沿线7个区县融入“1小时经济圈”,意味着我国电气化铁路技术的先进性再次得到验证。电气化铁路是现代化铁路的主流类型,决定着一个国家铁路建设水平的高低。经过50多年原始创新、集成创新和消化吸收再创新,我国电气化铁路
2025.06.13