20世纪70年代的苏联国门。

现在的俄罗斯国门。

2000年的后贝加尔站北站台。

2010年的后贝加尔站北站台。

后贝加尔斯克远景。

20世纪80年代的赤塔站。

2008年的赤塔站。

满洲里国门俯视图。国境的另一边是俄罗斯后贝加尔斯克。

时光如梭，岁月荏苒，但20多年前的事情仍好像就发生在昨天。为了能让更多的人了解当年满洲里沿边开放的那段历史，笔者尝试采用日记式的记述方法，按照时间顺序翻开那段尚未尘封的往事，便于诸位读者能跟随我们考察团当年的脚步走进俄罗斯西伯利亚地区的几个城市……

2000年2月22日，按照事先约定好的出发时间，上午9点钟笔者便离家前往新公路口岸，在那里和其他几人集合后出境赴俄西伯利亚地区考察。笔者的老父亲那日早早地就结束晨练返回家中为我送行，并嘱咐我路上一定要注意安全。此时我儿子雪松尚未返校，也跟在爷爷身后送我。我与老父亲告别后，又叮嘱儿子雪松返校后需要注意的几个问题，然后我坐上汽车缓缓驶离家门，不知为何此时此刻竟有一种“西去轮台寻梅处，唯恐马上踏空行”之感。

我们一行人先后在新公路口岸汇合。此时，满洲里边检站的值班领导已在此等候我们办理出境手续。离开中国满洲里海关，随即我们就进入俄罗斯后贝加尔斯克海关办理入境手续。大约半个小时后，我们一行人就全部顺利地办理完毕入境手续。进入俄罗斯境内后，本团的杨伟光先生就对我说，俄罗斯后贝加尔斯克警察局的副局长和办公室主任已在海关关区外边迎候我们。此时我才恍然大悟，原来是杨伟光先生事先同后贝加尔斯克警察局的朋友打过招呼，不然过境俄方海关肯定不会如此顺畅。虽然我出国次数不多，但毕竟还是去过几次俄罗斯的，每次过境俄方海关时都不太顺利。记得有一次我们从红石市回来，在后贝加尔斯克办理入境手续时，一位俄罗斯海关女关员手里拿着已经盖完印章的护照就是不给我，我说什么她也听不懂。忽然，我发现窗口处有一个纸盒，里面放有一些卢布，我恍然大悟，于是赶忙掏出几张卢布扔了进去，随即她就将护照交给了我。

进入俄罗斯后贝加尔斯克后，我们一行便前往满洲里外运总公司设在后贝加尔斯克的金龙宾馆做短暂休息。金龙宾馆的经理詹瑞代表他们外运总经理请我们吃了一顿工作餐。大约下午4点，我们离开金龙宾馆前往火车站。下午4点30分我们登上俄罗斯后贝加尔斯克直达赤塔的绿皮火车。

这是我第一次在俄罗斯境内乘坐火车，我发现俄罗斯的火车无论是车厢外表还是车厢内部都很陈旧，但俄罗斯火车最大的优点就是车厢内非常暖和。虽然此时车窗外寒风凛冽，但车厢内却温暖如夏。进入车厢后，我们便脱下棉装，换上衬衣一类的衣服，不然很快就会汗流浃背。

列车服务员是一位年长一些的女士，身体胖胖的，不苟言笑。我们同行中有好几个人都吸烟，于是就跟列车服务员商量可否给我们拿个烟灰缸，没想到我们的请求遭到严词拒绝，并告诉我们在车厢内是绝对不允许吸烟的。虽然这位女服务员看似不苟言笑，但当我们去她那里购买咖啡和小食品的时候，她不但态度和蔼可亲，还热情地给我们提供热水。

2000年2月23日，北京时间清晨6点30分时，我们乘坐的火车终于缓缓地驶入俄罗斯赤塔火车站。在走下火车离开车站候车室之前，我抽空去了趟站内的洗手间，前往洗手间地下通道顶棚上方的涂料像盛开的一簇簇白色花朵一样，似乎随时随地都会脱落下来。洗手间里面所有裸露在外的管道都锈迹斑斑，一些管道还在不停地向外渗着水。这是我踏上俄罗斯赤塔土地的第一印象。

我们一行拖着行李箱鱼贯地走出车站，翻译马根全抢在前面向我们依次介绍前来接站的俄罗斯赤塔州政府外联局和内务局的官员。对俄方的举动我颇感意外，因为我听闻俄地方政府官员对前来访问的中国地方政府官员通常是不会前往车站迎接的，不仅如此，若是到访当天恰好遇上星期天或节假日，俄地方政府官员一般都雷打不动地休假，甚至对前来访问的中方官员不管不问，连住宿也不给安排，想在星期天或节假日里与俄地方政府官员举行会谈那几乎是不可能的事情。我们此行到访，俄罗斯赤塔州政府部门官员能前来接站，至少说明赤塔州政府对满洲里市政府派出的考察团是给予了一定重视的。当然，这中间若不是满洲里国际经济技术合作公司工作人员做了一番前期工作，我们面对的可能就不是眼前的这番景象了。

我们双方彼此介绍和寒暄后离开赤塔车站，前往国际经济技术合作公司总经理冯志斌先生为我们此行安排的住宿地。冯志斌先生虽然平时总爱开玩笑，但他却从不炫耀他们国际经济技术合作公司在赤塔地区的影响力。其实，别看满洲里国际经济技术合作公司在几大边贸公司中创立较晚，但却在俄罗斯赤塔地区通过承包和开发基础设施建设项目及重点工程项目迅速地打开了局面，树立了良好的公司形象。可以说近年来，赤塔地区新建和在建的建筑项目绝大多数都是由满洲里国际经济技术合作公司承建的，大项目有后贝加尔公路口岸，小项目有居民综合楼等。如果你走在赤塔的大街上偶遇俄当地居民，问他是否知道满洲里国际经济技术合作公司，他们大概率会竖起大拇指，嘴里还会念叨“哈拉少”。

1988年，满洲里率先打开国门，同苏联边境城市后贝加尔斯克首开边境易货贸易，实现了中苏两国边境小额贸易零的突破。随后，以此为契机满洲里将边境贸易迅速地延伸到赤塔等地区。满洲里市委、市政府高瞻远瞩，在率先创办满洲里边贸总公司的基础上，又在原二轻局所属经理部基础上创办了满洲里东方边境贸易总公司，在原外贸局的基础上创办了满洲里北方边境贸易总公司。

为了推进中俄边境贸易全面发展，抢占俄罗斯赤塔地区的建筑市场并引领境外建筑市场的发展，适应苏联解体后俄罗斯在经济体制转轨时期对建筑市场开发的新需求，市委、市政府又适时地创办了满洲里国际经济技术合作公司。新创建的国际经济技术合作公司充分利用国家赋予边境地区的政策优势，根据国外建筑市场的迫切需求，几乎是在市政府没有实际资金投入的情况下创办和发展起来的。满洲里国际经济技术合作公司虽然创办的时间较晚，但却是满洲里几大边贸公司中的后起之秀。

国际经济技术合作公司创立之初，市委、市政府对该公司的业务定位主要是负责对俄罗斯开展经贸、技贸合作。国际经济技术合作公司不辱使命，在通过边贸和国贸两条贸易途径进口和销售俄罗斯化工原料方面一直独占鳌头。不仅如此，国际经济技术合作公司还在赤塔州、赤塔市有关部门的大力支持下，不仅承建赤塔地区的一些重点工程项目，还根据当地建筑市场的需求开展了大规模的房地产开发。我们此行来赤塔下榻的这个地方既不是酒店也不是宾馆，而是国际经济技术合作公司在此承建的一栋二层小楼。这座小楼不对外营业，只负责接待本公司来往于赤塔做业务的管理人员和工程技术人员，我们一行能够下榻这里那是借冯志斌先生的光。在这里居住最大的好处就是安全、方便和清静。

我们一行人干工作都属于急性子，进入住地安顿好房间后，没有休息就马不停蹄前去拜会俄罗斯赤塔州政府的对外经济联络局领导。赤塔州政府对外经济联络局局长诺瓦谢里采夫·亚历山大·米哈诺维奇、副局长科瓦廖夫·郭里亚、税务局副局长科拉夫左夫·尤拉、信息中心经理库兹涅佐夫、翻译瓦吉姆等在州政府大厦的七楼会议室接待了我们。

按照苏联时期中苏两国的约定俗成，赤塔州与我们内蒙古自治区方属对等关系。若以此类推，由赤塔州对外经济联络局局长出面接待我们考察团一行已经算是非常重视我们了。

赤塔州对外经济联络局局长诺瓦谢里采夫·亚历山大·米哈诺维奇首先致欢迎词，接下来笔者向俄赤塔州对外经济联络局一行人介绍了我们此行的考察意图和目的：一是向赤塔州政府通报满洲里市政府在互联网规划与建设方面的设想；二是提议双方政府及有关部门就信息合作开展工作，为中俄商贸企业提供及时、高效的信息服务，最大限度地促进中俄边境地区的经贸合作与发展；三是满洲里市设想在俄赤塔地区建立信息合作办事机构，请赤塔州对外经济联络局领导在这方面给予必要的支持；四是为了推动两地政府间的信息合作，建议满洲里市政府和赤塔州政府可以尝试在互相通报商贸企业名录、边贸企业发展规模、边贸企业经营商品目录、双方企业合作需求等方面开始起步，为两地的边贸企业合作经营搭建信息桥梁。赤塔州对外经济联络局的几位领导对我们所提出的中俄两国地方政府间开展信息合作问题表示很感兴趣，同意启动这方面的合作。同时，也认同我们所提出的目前严重影响两地经贸合作和规范发展的重要原因之一乃是信息不对称等问题。

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