一列俄罗斯油罐车正驶出俄罗斯国门进入中国。

20世纪50年代锦州站前西南一隅。

满洲里站货运车间集装箱场。

在古典小说《水浒传》中，梁山泊上有108个头领，号称“一百单八将”。那么我们这里所说的“一百单八将”又是什么人呢。

这就要从满洲里换装所的前身满洲里换装管理处一次招工讲起了。1951年夏季，满洲里铁路口岸进口货物大量增加，原有的换装队伍人员明显不足。缺少人手的问题让口岸各个部门都很着急，满洲里这样重要的铁路口岸就因为劳力短缺的问题影响了国际联运运输，这势必要影响我国的声誉。

鉴于这种情况，经过上级批准，这年8月中旬，满洲里换装管理处派人事干事徐国财去辽宁省锦州市招募300名工人，充实换装力量。

没多久，锦州市劳动局门前的一纸招工告示吸引来了大量的市民和附近村镇的农民。他们围住徐国财问这问那，徐国财对大家说：“别的都好说，但有两件事不能马虎，第一离不开家人的别去，因为眼下还不能带家属；第二就是怕冷的别去……”有人抢着问：“人不会冻坏吧？”“人是冻不死，但比锦州可冷多了。”徐国财说道。

大家虽然都想当工人，但又对外出工作有些担心，一时半会儿拿不准主意，因此到8月16日只有120多人报名（最小的18岁，最大的30岁）。徐国财又做了一次动员，看没多大效果，于是为报名的人发放了安家费，决定第二天出发回满洲里。

8月17日，徐国财带领新招募的工人乘火车踏上了漫漫征程。一开始就有一件影响士气的事发生，开车前一个报名的人被带着孩子的妻子硬是连哭带喊拉了回去。

列车越向北走天气越冷，虽是8月中旬，但过了兴安岭却下起了雨夹雪，火车慢得不行。望着灰蒙蒙的天空，想着关于满洲里寒冷的传说，有些人中途开了小差。

8月20日，火车终于到达了满洲里站，徐国财站在车门口清点人数，不多不少正好是108人。当徐国财向领导汇报整个经过和招来的人数时，领导笑了，说：“好哇，这不正好是‘一百单八将’吗？这个数不错，吉利！”于是后来大伙儿根据《水浒传》中的故事将这批工人称为“一百单八将”。

这批工人都被分配到油库车间当了换油工，最初的一段时间，他们非常不适应满洲里的天气，再加上整天一身油污的工作环境和巨大的工作量，一些人产生了回家的念头。对此各级组织和领导做了许多思想工作，他们才安下心来，没有一个掉队的。

他们以朴实、肯干、能吃苦的作风受到了老职工们的肯定，很快融入了换油队伍中，并逐渐成了车间生产的主力军。这些人中也涌现出了不少先进人物，如全国劳动模范沈福、后来成为东吊车间主任的张振亚等。之后人们议论起这些事的时候，都为“一百单八将”给换装所作出的贡献而称道。

后来，油库车间撤销，根据工作需要这些工人大多数调往外地站所工作。这些工人虽然离开了满洲里，但他们把满洲里换装工人艰苦奋斗、甘愿奉献、为国争光的精神带到了各地，也把“一百单八将”的名声传到了远方。

本文由徐国财口述，马志刚、苑春光整理。

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