10月1日，中铁哈尔滨局满洲里站国际集装箱场回程中欧班列换装依旧忙碌，工人们正娴熟地驾驶着龙门吊进行装卸作业。满洲里铁路口岸站为提高回程班列换装效率，提前掌握班列信息，每批作业前组织人员对门吊电器、走行、起升、回转、索具等部位进行检查保养，避免因机械故障影响换装作业效率。
“节日期间，我们基本上是每天6台门吊、4台正面吊满负荷运转，作业量大的时候，一昼夜换装14列800多箱。作业前，我们组织人员、机具入场等待，全力压缩换装作业时间，提高作业效率。”满洲里铁路口岸站货运车间集装箱场吊车司机长杨亮表示。
满洲里铁路口岸站积极发挥口岸区位优势，全面组织敞口接车，不断优化改进班列取送车流程，对中欧班列严格执行优先解体、优先配送、优先挂运、优先编组、优先开行的“五优先”措施，全力压缩中欧班列在口岸站的接发车时间和停留时间，有效保证了中欧班列安全高效通行。(记者 曹晗 通讯员 黄旭)
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