1956年至1977年，在长达二十年的时间里，海关始终与外运公司在位于二道街、建于上世纪50年代的黄楼里合署办公。

     1974年，经黑龙江省外贸局批准，在市北区东二道街2号筹建海关办公楼，1975年末动工，1978年10月19日竣工交付使用（图片1）。共计3层，建筑面积1540平方米。同时建成的还有车库、锅炉房、食堂、水塔、油库等附属建筑，总投资53万元。

     1985年，满洲里海关经海关总署批准，拟在原办公楼西侧连接兴建海关科技办公楼1座，建筑面积1742平方米。      1986年，为建造此楼购买了原址3处6户大坯房及其地产，面积367.63平方米。1987年12月10日科技楼竣工投入使用（图片2、3），共6层，上顶设立钟楼一座，与原有办公楼连成一体。同时，对老楼进行维修改造，封闭原有的大门，拆除了原有的门廊，总造价85万元，其中：海关总署拨款45万元，国务院口岸管理委员会投资40万元。

     1978年末，满洲里海关迁入新的办公楼之后，正是党的十一届三中全会召开之际，全国工作重心转向经济建设，海关工作也随之发生重大变化。1980年1月1日，海关管理体制改为海关总署统一领导体制，全国海关机构统称“海关”，满洲里海关开始由海关总署直接领导和管理。1982年以后，满洲里口岸货运量迅速提升，1993年过货量已达到362.8万吨。特别是1988年呼伦贝尔盟被批准为经济体制改革实验区之后，满洲里海关关区内边境贸易、易货贸易、加工贸易及对外经济技术合作迅速发展。1992年，满洲里市被国务院批准为首批沿边开放城市，边境经济合作区、中俄互市贸易区、创汇农业区从无到有发展迅速。满洲里海关业务量全方位扩大，海关监管的运输方式由国际铁路联运扩展到公路、水运、空运等全方位运输方式，保税仓库、海关监管仓库业务已经起步，单一的国家贸易发展为国贸、地贸、边贸、劳务合作、承包工程等多种贸易方式并存的局面，所辖口岸由单一的满洲里口岸发展为黑山头、阿日哈沙特等十个口岸。

      1980年至1987年，是满洲里海关各项工作转入正轨的阶段，在以监管工作为主的同时，海关统计和单独征税工作得到恢复。1993年至1998年，是满洲里海关事业全面展开、蓬勃发展阶段。1995年，海关总署正式批准满洲里海关为副局级海关。2004年，海关总署批准满洲里海关为正局级海关。

      1987年6月15日，海关总署副署长王洁平一行来满洲里海关检查指导工作（图片5）。1988年8月7日，中国海关学会会长朱剑白、副会长刘恕一行来满洲里海关检查指导学会工作（图片6）。1992年8月2日至4日，海关总署署长戴杰一行来满洲里海关检查指导工作，并考察满洲里沿边开放情况（图片7）。以上海关总署领导均在办公楼前与满洲里海关关员合影留念。

     1983年以来，满洲里海关的工作得到了各方面的肯定。多次被自治区党委、政府，呼伦贝尔盟和满洲里市授予“先进集体”和“文明单位”称号。1989年，满洲里海关党支部被中共中央组织部授予“全国先进基层党组织”荣誉称号。1996年，满洲里海关被全国打私领导小组授予“反走私斗争先进集体”光荣称号。

     满洲里海关在东二道街2号办公楼期间的历任关长为：侯秉鑫（1955年-1982年）、董吉霖（1983年-1984年）、任允禧（1985年-1991年）、冯德文（1991年-1995年）、刘国光（1995年-2004年）。

    2002年4月，在迎宾大街新址兴建高层“海关办公大楼”，2003年10月竣工投入使用。

    原位于东二道街2号地址的“海关办公楼”作为库房使用至今，但这座建筑地处二道街相对高处（市民俗称“东山坡”），又有造型别致、高昂挺拔的钟楼屹立在那里。由周恩来总理题写的“中国海关”四个大字和关徽仍然熠熠生辉地兀立在西端建筑之上，“海关钟楼”已成为满洲里口岸一座标志性、代表性建筑供来往的人们驻足观瞻（图片4）。

有关部分摘自《满洲里海关志》（1949—1999），并由薛慧敏、高宪怀提供有关情况。