С января по июль общее количество въезжающих и выезжающих международных контейнерных поездов составило 882

По данным статистики Маньчжурской таможни, с января по июль, общее количество въезжающих и выезжающих международных контейнерных поездов составило 882, увеличилось на 18,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, 73697 контейнеров, увеличилось на 17,3%, стоимость товаров составляет 4,014 млрд. долларов США, увеличилась на 15,21%            В том числе въезжающих контейнерных поездов 481, снизилось на 8,9%, 41072 контейнеров, снизилось на 8,7%, стоимость товаров на 2,535 млрд. долларов США, увеличилась на 5,36%. Въезжающих контейнерных поездов 401, увеличилось на 52,4%, 32625 контейнеров, увеличилось на 61,2%, стоимость товаров 1,479 млрд. долларов США, увеличилось на 42,11%.
В июле на пункте пропуска г. Маньчжурия добавился маршрут выезжающего международного контейнерного поезда Сиань - Минск, въезжающий международный контейнерный поезд Линьи-  Томск. В этом месяце выезжающих контейнерных поездов было 33, въезжающих контейнерных поездов 17.
В настоящее время через пункт пропуска г. Маньчжурия следуют выезжающие контейнерные поезда из 60 городов, таких как Су Чжоу, Тяньцзинь, Ухань, Чанша, Гуанчжоу, Инкоу, Далянь, Шэньян и т. д. так образовался логистический канал с высоким эффектом.
Через пункт пропуска г. Маньчжурии выезжающие контейнерные поезда уже доехали до 28 городов 11 стран Европы, предоставляя эффективное обеспечение для торговли в странах вдоль «одного пути и одного пояса». С ростом реакции многих стран на инициативу «одного пояса и одного пути», и постоянное усовершенствование евразийского логистического канала, все больше европейских поездов следуют в Китай. Маньчжурская таможня использует традиционный надзорный способ, предоставляя обслуживание специально для международных контейнерных поездов--бронирование таможенного оформления ведется заранее 24 часа в сутки, 365 дней в году. И таким образом контейнерный поезд прибывает и сразу пропускается. Маньчжурская таможня еще проводила координацию с Читинской и Сибирской таможнями, чтобы быстро проводили досмотр международных контейнерных поездов. По статистике данных Маньчжурской таможни по стоимости товаров импорта и экспорта, самым большим партнером стала Россия, потом Монголия, Польша, Белоруссия и Чешская Республика.
Перевод: ЛЯН ИЧАО

Предыдущая статья ：
Следующая статья ：